私は、会社のイメージ戦略から、仕事でハイブリッド車を使う機会が多いので、トヨタ・プリウスやホンダ・インサイトをよく運転します。
ハイブリッド車の燃費は驚異的で、この点に関しては確かに地球環境に良いと思います。ただ、バッテリーで駆動している状態の時は、あまりに静かなので、老人の方が気づかれないケースがあり、ひやっとする場面がありますね。
今回、会社に新しいインサイトが納入されましたので、さっそく仕事に使い、待ち時間にカバンからE-P1を出して撮影しました(笑)
まだ、トータル57kmしか運転していない新車です。
ナビの保護フィルムも、まだはがしていません(笑)
新型の印象は、空気抵抗を軽減するため車体が流線型で、背もたれが後方へ傾斜したような姿勢になるので、私のようなおっさんには、ちょっと運転しずらいです・・・
性能にこだわる人は別にして、加速とかブレーキとかは問題ないです。
ただ、ヒップアップで後ろが上がっているので、後方視界がピラーで上下分割され、バックミラーも二分割されたように見えます。これも最初はとまどいました。
OLYMPUS PEN E-P1 with M.ZUIKO Digital 14-42mm F3.5-5.6
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ハイブリットで反応するのが最近EF100mmF2.8LUSMレンズなのです。
すっかりカメラ馬鹿に汚染されていますね(^_^)
ハイブリットカーが出てもう10年になるのですが、我が家の車はまだ燃費の悪いノン・エコカーです。
そろそろ買い換えなくてはいけないのですが、最近出かけるのはもっぱら公共機関なのでこのまま乗り続けると思います。
プリウスいいですね!!
街中を車で走ってプリウスを見かけると、もうプログラムの書き換え
終わったのかな? と見てしまいますね。運転されている方も見られて
いる感をなんとなく感じておられるかも知れませんね。
インサイトの後姿を見ると、昔のCR-Xを思い出してしまいます。
新しくハイブリットのCR-Zとして生まれ変わりましたが、分割された
リアはしっかりと引き継がれていますね。
この時代にスーパーチャージャー付の車に乗っている私ももう少しエコを
考えないといけないですね^^;
私も先ポチです。(5位)
プリウスの新型車は試乗こそしていませんが何回も見ました。
だがインサイトの車内を見るのは初めてです。
燃費が19.7kmなのですね。
そして外気温は6度ですか?
私の車は現時点で11.1kmですので、さすがハイブリット車ですね。
それにしてもプリウスとインサイトの外観はよく似てますね。
ただ、使用頻度が極端に少ないので、多分たくさんエコカーに乗ってる人より温室効果ガス排出量は少ないです(笑)
日本はハイブリッドに振ってきましたが、海外ではクリーンディーゼルや既存の技術の組み合わせで高い燃費を実現してますね。VWとか。どっちがいいのかはもうちょっと見てみないと分かりませんが、世界的に不況が続くと初期費用がかかるハイブリッドは負け組になっちゃうかもしれませんね。
ハイブリッドカーで飛ばしている人を見ると「なんか違うんでない?」ってつぶやいちゃう私です(^^;;)
ちなみに最近、カメラ趣味の費用捻出のために軽に切り替えるのもありかな・・・なんて考えてます。車好きの魂、売るかもです(笑)
ハイブリッドでレンズを思い浮かべるとは、さすがですね(笑)
クルマは高い買い物ですので、いくらエコと言っても、初期投資が見合うかどうかが問題ですね。
プリウスやインサイトはよく売れて安くなるとうのは、実績的にたいしたものだと思います。
カメラ馬鹿の私が言ってもあまり説得力はありませんが(笑)
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旅と日常との交錯がこのブログのテーマですので、何でも撮りますよ(笑)
仕事では、長くプリウスを運転してきましたが、自家用はハイブリッドではありません(汗。。。
またいつか紹介しますね。
インサイトは座席が寝ているので、乗り込む時よく頭をドアにぶつけます・・・
ハイブリッド車がスポーツカーに似てきたというのが、面白いですね。
偶然、会社に納車されたインサイトの最初の運転者となりました(笑)
実走行では、瞬間的には燃費が35kmを超えます。
それでこの走り、凄いエコカーだと思います。
外気温は6度ですね。
確かに新型のプリウスとインサイトの外観は似ています。
空気抵抗を減らすため似た形状になるのかも知れませんね。
ポチ感謝です。
実は私も自家用車では似たような状況です。
燃費や税金面からも、軽自動車を真剣に検討中です(笑)
まあ、地球環境のためには、ハイブリッド以外にもクリーンディーゼルや、排気量の小さな車に乗るなどいろいろな方法がありますね。
ハイブリッド車が高い技術で優れた選択肢を実現したのは事実でしょう。
「クルマを出来る限り利用しない」というのが理想だとは思いますが・・・
プリウスは、今はタイムリーな話題ですので、本当は言いたいことがありますが、結局は、穏やかな記事にしました(爆)
こだわりを捨てると充分にいいんですよね、現在の軽自動車(笑)
もらい事故の恐怖だけは払拭できないんですけどね(--;;)
スズキのラパンとかよさげなんですけど、おっさんにはかわいすぎるんだよなあ(爆)
おっさんが乗ってもかっこいい軽自動車が欲しいんですけど、なかなか無いですね。
そうなんですよね。
私は若いころは、いろいろこだわってクルマを乗りましたが、今はクルマは手段・道具に徹しています。
最近の軽自動車は室内も広く、走りも道具としては十分です。むしろ、狭い道を撮影のため乗るのには軽自動車が運転しやすいですね。
私はもう、かっこにはこだわらないので、ラパンでもモコでもココアでも良いですよ(笑)